Les transports ferroviaires se caractérisent comme l'on sait par la circulation de trains composés de voitures de voyageurs ou de wagons de marchandises tractés par des locomotives. L'histoire des organes de choc et de traction destinés à relier entre eux les différents véhicules qui forment un convoi est évoquée ici dans trois articles publiés entre 1922 et 1966
Extrait de Maurice Bailleul (ing. SNCF) 'Le matériel roulant des chemins de fer français' Paris, Eyrolles, 1945 (pp. 17 - 20) |
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Extrait de La Science et la Vie, n° 62, Avril Mai 1922 (p. 443 - 448)
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'Attelage automatique', Sciences & Vie, hors série, Chemins de fer 66 (Boutonnet, pp. 199-114)
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