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Quelques vues du transpyrénéen des Yvelines

Le transpyrénéen des Yvelines est un réseau HO présenté dans Loco-Revue il y a bien des années. De type 'tour de pièce', I.e. construit dans une suite d'étagères de bibliothèque modulables (0, 25 m. de profondeur), il s'agit d'un 'réseau d'atmosphère' pour reprendre l'expression consacrée, inspiré des antennes pyrénéennes de la région Sud-Ouest telle que je les ai connues au cours de mes vacances à la fin des années 1950. Voie unique, aucun automatisme, alimentation analogique, la voie Peco et SMP est armée de rails code au 75, les aiguilles sont à commandes manuelles, la caténaire non fonctionnelle est un panachage de JV, Sommerfeldt, et de fil à coudre censée évoquer approximativement la caténaire souple du Midi. Les BB-4100, 4600 et 300 Roco sont certes dénuées du luxe de détails de fabrications plus récentes, mais elles continuent de fonctionner sans défaut trente ans après leur mise en service. La traction est également assurée par un matériel plus récent, BB-9400 LS - Model ou BB-4200 Piko à la gravure beaucoup plus fine, mais aux pantos plus fragiles. Equipé d'attelages Fleischmann, discrets mais assez rétifs au dételage, le matériel remorqué destiné au trafic voyageurs et marchandises (bois et maïs) est d'origine diverses avec une mention pour les voitures Sud-Ouest (B6q) de REE qui fréquentèrent assidûment ces antennes pyrénéennes. (J-F P)